vendredi 14 juin 2019

Retour au Pays


 Après les Portes de Fer, il reste encore au Danube 700 kms à travers la plaine roumaine pour atteindre son embouchure sur la Mer Noire.
Compte tenu de la distance, de l'état des routes, de la météo pessimiste et de la rareté des campings dans cette région, nous laissons le Danube terminer seul sa route, et prenons le chemin du retour.

De Belgrade à Zagreb, nous traversons la Croatie sous la pluie, et trouvons enfin le soleil en arrivant au Camping de Duga Resa.  c'est au bord de la jolie rivière ''Mreznica'', en principe tranquille (cf affiche), mais plutôt en crue, gonflée par les pluie en ce moment !



Le lendemain, c'est sous le soleil qu'à travers les reliefs boisés croato-slovènes,  nous rejoignons l'Adriatique à Rijeka.
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Peu après la frontière italienne, arrêt à Grado, au camping Tenuta Priméro, et les pieds dans l'eau !



Ce camping a l'intérêt  d'être équipé d'un golf 18 trous, entre Mer et Lagune, avec un joli Club House et un restaurant, à  la belle  terrasse ombragée.



Au putting green,  enfin en tenue d'été !


Greens roulants, fairways impeccables, boules bleues conseillées aux seniors, on y va !


 sur le terrain ont élu domicile de nombreuses oies (plus d'une centaine !)
Charmantes à voir, les petites familles !    Moins plaisants, les traces laissées sur quelques greens par ces bêtes à qui l'on n'a pas appris le caniveau !

Évidemment,  l'eau bien présente a une fâcheuse tendance à attirer les balles !


à 6 kms de vélo du camping, Grado est une jolie station balnéaire, façon Marina...


et sa plage est bien italienne, quasiment privatisée, garnie de matelas et parasols !


2ème étape italienne, Manerba del Garda , rive Sud-Est du Lac de Garde

 Grands emplacements au camping Baïa Verde, l'ombre est la bienvenue !


 Au bout du camping, le bord du lac, calme et serein dans la lumière du soir




Le village de Manerba, sur une colline, surplombe le lac . Au loin, les derniers contreforts des Alpes, culminent à plus de 1000m, et cachent les massifs enneigés de l'Adamello (3554m) et du Stelvio.


 Au centre du village, une statue d'un bersagliere et son mulet, en hommage aux soldats et antifacistes  italiens tués  ou faits prisonniers par les nazis après 1943 ( Salo n'est qu'à quelques kms)

 Tandis que l'église de San Martino Vescovo semble sur-dimensionnée pour le lieu !




Le retour en France se fait sous le soleil jusqu'à Turin. le lendemain, ciel gris jusqu'au tunnel du Fréjus (attention, tarif exorbitant de l'autostrada Turin-Fréjus, plus de 30€ pour la caravane !)

Coté français, les panneaux routiers sont en français ! on est tout surpris, ça faisait longtemps !

 un arrêt à Chambery, et voilà notre voyage ''Danube'' terminé !

Plus de 6500 kms en 50 jours, plein de beaux paysages, de monuments, de villes, de rencontres, de découvertes, de photos, évidemment, et des souvenirs plein la tête !


dimanche 2 juin 2019

DERDAP : Les Portes de Fer

Ayant parcouru près de 100 kms depuis Belgrade, le Danube doit franchir la barrière des Carpathes.
ce qu'il fait par les gorges de DERDAP (Portes de Fer en perse !) , sur une longueur de 90 kms.




 Auparavant, le Fleuve s'étale sur plusieurs kms de largeur/

l'entrée des gorges est gardée par la forteresse de Golubac, posée sur un éperon au bord du Danube.

Construite par les Hongrois au 14ème siècle, elle passe rapidement aux mains des Turcs (1391)
elle est ensuite assiégée par les Autrichiens à plusieurs reprises, mais les Ottomans en garderont le contrôle jusqu'en 1867 !

Dès le premier virage après Golubac, les gorges du Danube apparaissent, sauvages et immenses, et la route (en bon état), au pied des falaises, franckit de nombreux tunnels

au bout d'une vingtaine de kms, le Danube trouve la place de s'élargir, et nous arrivons à Dobra, Camping ASIN

Ce petit camping est blotti au fond d'un vallon sauvage, et l'accueil charmant et documenté de la propriétaire, Milena Vasic, (et par ailleurs, professeure de collège) nous poussent à le recommander à tous les amoureux de la nature.

En cette saison, peu de monde : 4 motards enduro et nous mêmes !

Le Danube ensuite s'élargit, et sur une terrasse au bord de l'eau, le site néolithique de Lepenski Vir.


Ce site, occupé de façon continue entre -8000 et -4000 avant JC, a vu défiler, sur 6 niveau différents, d'abords des chasseurs cueilleursn puis des agriculteurs (Huttes à foyer, pierres polies, sculptures , puis récipients en poterie)

le site mis à jour esr abrité sous une immense verrière, où apparaissent les pierres délimitant les huttes et leurs foyers.


des sculptures, datées d'environ -6000, bustes de dieux ou de chefs ?


Reconstitution d'une Hutte, selon les traces retrouvées au sol

Puis le Danube sélargit encore, jusqu'au village de Donji Mihalovac


 Installé sur une presqu'ile, escale des croisières du Danube, un air quasi balnéaire !



à l'auberge Kafana Kapitan, repas en terrasse, on a sorti les manches courtes !



Entre la Poste, la Capitainerie et les restaurants, une jolie sirène en fil de fer et osier


après Donji, le Danube fait un brusque cours vers le Nord, pour entrer dans le défilé de Kazan



C'est à cet endroit, où les falaises se dressent à plus de 800m, que le Danube est le plus profond (90m) et le plus étroit (147m)


Peu après, côté roumain, taillé dans la roche, un grand portrait de Décébale,  chef des Daces, qui avait fait face aux armées romaines de Trajan (oeuvre construite de 1994 à 2004, par un milliardaire roumain un peu mégalomane, J.C.Dragan)


c'est le dernier défilé, le Danube s'élargit à nouveau...

 ...jusqu'au barrage géant de Kladovo, construit en 1964-72, le cinquième plus grand du monde, 1278m de longueur et 55m de hauteur !


et en aval du Barrage, le niveau est encore haut, le picnic a les pieds dans l'eau !