C'est en voiture un circuit de 140 kms ; en bateau, guère moins, mais une autre façon d'appréhender ce parcours.
Nous choisissons l'Hydrofoil, qui en fait l'aller en 1h30, au lieu de 5h pour le bateau classique !
sur l'embarcadère, cet engin de 60 places apparait à peine, et l'intérieur invite au décollage !
au départ, passage sous le pont des Chaines, entre le Parlement et le Palais Impérial.
Au pont Margit, le ''Zouave'' , les bras croisés à la proue de son bateau !
Nous doublons rapidement lebateau classique, parti une heure plus tôt !
en Amont de Budapest, la Danube s'étale dans une large vallée, où les maisons riveraines disposent parfois d'un ponton et d'un bateau.
Puis nous abordons les montagnes où se faufile le Danube,.....
avec une escale à Visegrad, résidence royale au moyen âge et à la Renaissance, avant d'être détruite par les Turcs, occupants cet endroit (ainsi que Budapest) de 1541 à 1686
Enfin, à la sortie de la boucle et des Montagnes, arrivée à Esztergom , dont la Basilique St Aldabert domine le fleuve
Fondée par les romains, Esztergom vit y séjourner Marc-Aurèle. Geza, descendant du prince Magyar Arpad, en fit sa capitale, de 972 à 997, avant que son fils Vajk ne soit baptisé et couronné roi de Hongrie sous le nom d'Étienne, en l'an 1000. c'est au milieu du 13ème siècle que le roi Bela IV transféra sa cour à Buda, laissant l'archevêché occuper le palais royal.
Près du Danube, l'hôtel de ville, sur Szechenyi Tér, .....
....une maison dans le style mauresque
Et une terrasse sympa pour déjeuner !
Par de nombreuses marches et un chemin de remparts, nous grimpons sur la colline du Château.
Belle vue dégagée sur le Danube
la Basilique, érigée au 19ème siècle, dans le style ''Habsbourg'', a remplacé l'église primitive élevée par le roi Étienne 1er. Sa longueur est de 118m, et sa coupole s'élève à 100m
Juste à côté, les restes (en partie reconstitués) du château royal, détruit et recouvert de terre par les Turcs, et redécouvert à partir de 1930 !
La salle où se déroulaient les audiences royales, aménagée pour des concerts
et la chapelle du 12ème siècle, aujourd'hui et sur une enluminure d'époque
d'en haut, le pont qui relie Esztergom (Hongrie) à Sturovo (Slovaquie), est le fruit d'une longue histoire : après le pont de bateaux construit par les Turcs, un bac fut installé en 1762, avant qu'un pont de pierre soit bâti au 19ème. Détruit par les tchèques en 1919, il ne fut restauré que plusieurs années plus tard. à nouveau détruit par les troupes allemandes en 1944, il fallu de nombreuses années de discussions entre Hongrois et Slovaques, pour aboutir à l'inauguration de ce pont en 2001 !
de retour à Budapest à 18h, c'est depuis le Tram que le Parlement montre sa façade ensoleillée !
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